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Membre depuis : 29 Jul, 2007
Offline 2011-09-21 21:45:10
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| Economie d'essence |
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6.67 |
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Description du char |
Toyota Soarer GT-T twin turbo manuelle
-1,5jz moteur refait a neuf chez SDP autosport,
Bloc moteur de 2jzgte 3.0L aléser avec Piston, ring, pin forger de marque JE Forged,
-Gasket de tête Hks et tout les autre sur le moteur de chez toyota, tout est neuf, oil seal imput et output de transmission changer,
-Pompe a l'huile high flow SDPautosport,
Ligne d'exhaust SDP 3'' straight tombant dans une ligne double de 2,5'' avec muffler 3,5''.
-Cold air intake SDP dans le bumper avant,
-Wastegate ajustable Turbosmart,
-Bearing main et rod neuf, valve radius SDP,
-Bolt de tête ARP,
-Intercooler frontmount SDP,
-Radiateur en aluminium SDP,
-Timing belt et tensionneur neuf,
-Retainer en titanium,
-Coil pack de chez toyota neuf,
-Régulateur de pression de gaz ajustable,
-Clutch ACT extreme,
-Support moteur en uréthane,
-Rétrofit et tester le système de l'air climatisée,
-Mag 19'' de marque Blest-Bakusport,
-Suspension TEIN confort-sport,
-Ordi Apex'i super afc neo, et Apex'i rsm ect.
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Les commentaires
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